車站及位置一覽表
站號 | 位置 | 車站型式 | 轉乘路線 |
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LB12a | 八德區福德一路與和強路口附近 | 高架 | |
LB13 | 八德區「和強路至介壽路新闢道路」,近和平路及豎啣埤 | 高架 | |
LB14 | 八德區介壽路二段,近金和路口 | 地下 | 與捷運綠線G04站交會轉乘 |
(目前車站位置均尚未定案,僅供參考,未來仍以計畫核定結果為準)
路線說明與簡介
(以下計畫資訊尚未定案,僅供參考,仍以中央核定之綜合規劃為準)
(一)計畫緣起:
捷運三鶯線終點站(鶯桃福德(LB12)站)位於新北市鶯歌區,倘能延伸至捷運綠線G04站,將可有效串聯台北及桃園兩大都會捷運系統,加乘捷運路網效益,擴大北桃都會生活圈範圍。故102年原桃園縣政府委託新北市政府擔任主管機關,推動本計畫。
(二)計畫內容:
本計畫路線起自三鶯線尾端LB12站,採高架方式沿福德一路跨越大湳交流道後於和強路口設置1座LB12a 高架車站;續沿和强路往西後轉進和强路至介壽路新關道路後,繞經豎啣埤東側設置1座LB13高架車站;再續往南後下地穿越大湳森林公園後北轉介壽路,與桃園捷運綠線G04地下車站共構設置1座LB14地下車站,路線全長約4.03公里,共設2座高架車站及1座地下車站。
計畫辦理情形
(一) 本計畫可行性研究業於108年11月13日獲行政院核定。
(二) 綜合規劃已於111年6月29日提報至交通部審議,新北市政府刻正依交通部於111年9月8日函復書面意見修正報告書中。
(三) 環保署已於111年12月21日召開專案小組初審會議審查環境影響說明書,新北市政府已於112年3月29日依審查意見完成修正,並報環保署續審。
(四) 預計綜合規劃報告核定後7年全線通車為目標,惟實際期程仍以行政院核定之版本為準。