捷運推動不斷線 捷運局步行29公里現勘捷運橘線
桃園市政府捷運工程局繼去(112)年12月辦理捷運青線的13公里步行踏勘後,劉慶豐局長今(25)日再次率領市府相關單位及桃園捷運公司近40人,在顧問公司人員說明下,完成捷運橘線路線踏勘,實地瞭解路廊沿線環境狀況,有助後續工程推動。
捷運工程局劉慶豐局長表示,捷運橘線整合了桃園中壢平鎮線及平鎮龍潭線兩條路線,總長約29公里。未來橘線將串聯龜山、桃園、蘆竹、中壢、平鎮及龍潭等6個行政區,有望緩解桃園至中壢之間的長期交通擁擠問題,縮短通勤時間約1/3,而捷運橘線預估運量是二期路網各路線運量之冠,服務的行政區總人口高達160萬人,占桃園市全區人口近70%。
為確保捷運橘線順利推進,劉慶豐局長表示,去(112)年已經啟動了橘線的可行性研究案招標,並順利於今年1月完成發包。劉局長進一步解釋,橘線未來將規劃銜接捷運綠線G10站、機場捷運A21站、捷運青線及台鐵平鎮站,興建後將能充分發揮路網效益,並將橘線從單一路線逐步推動與各捷運線交會形成的十字路網,以擴大服務範圍,打造四通八達的捷運路線。
經過今日的現場實地踏勘,捷運局已針對捷運橘線沿線場站、公有土地及未來整合開發效益進行盤點,並同步整合了各單位意見,以縮短後續推動期程。接下來,將進行初步規劃並召開地方說明會,期望及早納入民眾意見,完善捷運橘線的規劃成果,桃園市政府期許透過捷運橘線軌道建設的推動,讓桃園市民享受更便捷、高效的捷運路網服務。
發布者: 綜合規劃科
日期 : 2024-01-25
日期 : 2024-01-25