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(以下計畫資訊尚未定案,僅供參考,仍以中央核定之綜合規劃為準)

  1. 計畫緣起:
    本計畫係以提升大溪埔頂地區公共運輸服務為主,透過延伸線滿足大溪埔頂地區與桃園、中壢、八德等核心行政區間旅次串聯需求,並分擔與改善省道台4線及周邊道路之交通問題,此外,捷運配合埔頂轉運站所整合之公車客運系統、搭配適當之私人運具管制措施,將可擴大本計畫之服務範圍,間接提高大溪老街地區旅次使用公共運輸意願,分擔與改善道路交通問題。

  2. 計畫內容:
    本計畫規劃路線起自捷運綠線G01站向南經建德路、八德區非都市土地、埔頂路二段、員林路一段,最後端點位於大溪區埔頂轉運站,共設3站,路線全長約4.33公里,採全線高架形式。本計畫研析八德至大溪之運輸需求,並整體考量都市發展、大溪地區大眾運輸及交通規劃、沿線地形、工程可行性、建造成本與財務效益,及地方民眾意見等,提出適合的路線及車站可行方案。

綠線延伸大溪



站號位置車站型式
車站及位置一覽表
GA01埔頂路2段與新光路交叉口附近高架
GA02埔頂路與仁善街交叉口,仁善國小旁高架
GA03仁和路一段與員林路一段交叉口高架

(目前車站位置均尚未定案,僅供參考,未來仍以計畫核定結果為準)

  1. 目前為可行性研究階段,可行性研究報告於112年8月8日函報交通部續審,該部於11月16日函送審查意見,現正依審查意見修正報告書中,並將儘速再次報部續審。
  2. 預計可行性研究通過後2年完成綜合規劃報告,並以綜合規劃報告書核定後7年完成全線通車為目標,惟實際通車期程仍以行政院核定版本為準。