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桃園捷運路線圖-桃園地下化路線圖_20241128

車站及位置一覽表

站號位置車站型式轉乘路線
鳳鳴站新北市鶯歌區鳳鳴里平交道北側半地下
桃園站原站址地下與捷運綠線G07站、捷運棕線BR08站交會轉乘
中路站桃園市桃園區國際路平交道北側地下
桃園醫院站桃園市八德區永豐路平交道東側地下
內壢站原站址地下
中原站桃園市中壢區忠義路與普忠路間地下
中壢站原站址地下與機場捷運A23站及捷運綠線延伸中壢交會轉乘
平鎮站桃園市平鎮區環南路與新富一街北側地下

路線說明與簡介

(一)計畫緣起:
由於桃園都會區快速發展,搭乘鐵路運輸之旅客急遽成長,桃園站及中壢站上下車旅客數分居全線各站之第2位及第3位。未來桃園大眾運輸系統規劃,以桃園區及中壢區兩都市核心串連為產業生活發展軸帶,鐵路地下化為本市之主流民意、工程技術可行、經濟效益大於成本,且可改善都市景觀。

(二)計畫內容:
本計畫起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側,至桃園市平鎮區台66線南側,全長約17.95公里,計畫總經費約1,817.01億元,中央負擔1,362.76億元,桃園市政府負擔447.30億元,新北市政府負擔6.95億元,除了既有桃園、內壢及中壢車站,增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮等5座通勤車站,消除沿線8座陸橋、8處地下道及23處平交道,改善鐵公路安全,降低鐵路兩側噪音、振動及阻隔,提升民眾居住環境品質,計畫完成後打通前後站,再造都市景觀。

計畫辦理情形

(一)本計畫可行性研究已於106年7月31日奉行政院核定

(二)交通部鐵道局辦理綜合規劃作業,於109年9月2日奉行政院核定綜合規劃,由交通部鐵道局繼續辦理工程設計及施工,修正計畫已於115年8月12日獲行政院核定。

(三)本計畫目前工程進度如下:

1.CJ01標增設平鎮臨時站先期工程已於113年12月15日完工。

2.CJ02標內壢至中原段臨時軌已於111年11月21日開工。

3.CJ03標中壢臨時前站新建工程已於113年6月16日完工啟用。

4.CJ04標桃園段及桃園醫院段臨時軌工程已於112年3月18日開工。5.CJ05標中壢段至平鎮段臨時軌第二階段工程已於114年9月17日開工。

6.CJ11標鳳鳴站路段地下化工程:待招標

7.CJ12標桃園站路段鐵路地下化工程:113年7月1日開工

8.CJ13標中路站路段鐵路地下化工程:113年7月1日開工

9.CJ14標桃園醫院站路段地下化工程:待招標

10.CJ15標內壢站路段地下化工程+內壢~中原2階臨時軌:待招標

11.CJ16標中原站路段鐵路地下化工程:113年6月30日開工

12.CJ17標中壢站路段鐵路地下化工程:113年5月30日開工

13.CJ18標平鎮站路段鐵路地下化工程:111年11月28日開工

14.CJ19標軍用月台:待招標

15.EJ02標臨時軌行車調度無線電工程:112年5月15日開工

16.EJ03標臨時軌傳輸系統工程:112年10月2日開工

17.EJ11標電訊系統工程與中央監控系統工程:待招標

18.EJ12標行車調度無線電話系統工程:待招標

19.EJ13標光纖傳輸網路系統工程(IP-MPLS):待招標

20.EJ14標隧道通風系統工程:待招標

21.GJ11標電梯及電扶梯:待招標

22.RJ11標北段永久軌道:待招標

23.RJ12標南段永久軌道:待招標

24.SJ01標臨時軌電子聯鎖系統工程:112年2月8日開工

25.SJ02標臨時軌列車自動防護系統工程:112年5月30日開工

26.SJ03標臨時軌行車控制系統工程:112年7月31日開工

27.SJ11標號誌電子聯鎖系統工程(EI):待招標

28.SJ12標列車自動防護系統工程(ATP):待招標

29.SJ13標中央行車控制系統工程CTC:待招標

30.PJ11標電車線系統(導電軌/SCADA)工程:待招標


(四)「中壢臨時前站」已於113年6月16日完工啟用。

(五)  更多進度詳細說明,請上交通部鐵道局官方網站閱覽