路線說明與簡介



路線說明與簡介

(以下計畫資訊尚未定案,僅供參考,仍以中央核定之綜合規劃為準)

(一)計畫緣起:

由於桃園都會區快速發展,搭乘鐵路運輸之旅客急遽成長,桃園站及中壢站上下車旅客數分居全線各站之第2位及第3位。未來桃園大眾運輸系統規劃,以桃園區及中壢區兩都市核心串連為產業生活發展軸帶,鐵路地下化為本市之主流民意、工程技術可行、經濟效益大於成本,且可改善都市景觀。

(二)計畫內容:

本府推行「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化」,已於106年7月31日獲行政院核定,除桃園、內壢、中壢等3座既有車站外,增設鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮等5座通勤車站,全長約17.95公里,總經費約964.09億元,另本計畫自新北市鳳鳴站到桃園市平鎮站,共消除平交道20處、陸橋8處及地下道8處,上方騰空路廊寬度25米,可規劃專用車道、人行步道或自行車道及輕軌等交通設施,將於本計畫綜合規劃階段詳細評估。 (綜合規劃尚未定案,僅供參考,仍以中央核定之結果為準) 總經費964.09億元(桃園+新北),自償率20.21%,中央補助538.69億元,桃園市政府負擔229.63億元(含用地費)、新北市政府負擔14.09億元(含用地費),自償性經費181.68億元。
桃園鐵路地下化
 
車站及位置一覽表
站號 位置 車站型式 轉乘路線
鳳鳴站 新北市鶯歌區鳳鳴裡平交道北側  半地下  
桃園站 原站址  地下  與捷運綠線G07站、捷運棕線BRH01站交會轉乘
中路站 桃園市桃園區國際路平交道北側  地下  
永豐站 桃園市八德區永豐路平交道東側  地下  
內壢站 原站址  地下  
中原站 桃園市中壢區忠義路與普忠路間  地下  
中壢站 原站址  地下 與機場捷運A23站、綠線延伸中壢GE07站交會轉乘
平鎮站 桃園市平鎮區環南路與新富一街北側  地下  

(目前車站位置均尚未定案,僅供參考,未來仍以計畫核定結果為準)

  

 
 

 

 

 

 

 

 

 
 
最後更新日期:107-12-13
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